Posiadasz samochód z dpf? Czy zdajesz sobie sprawę, że jego stan jest zależny od wielu składowych? Sprawdź, w czym rzecz

Samochody z filtrami cząstek stałych, czyli w skrócie dpf, wymagają od użytkownika, ażeby był on wyjątkowo traktowany. To ważne, bo zaniedbania mogą nas trochę kosztować. Jeszcze kilka lat temu nikt nie słyszał o samochodach mających filtr cząstek stałych, jednakowoż po wprowadzeniu w 2011 roku normy czystości spalin Euro V stały się one obowiązkowym wyposażeniem większości samochodów mających silnik Diesla.

tuning aut

Autor: Phuket@photographer.net
Źródło: http://www.flickr.com
To bardzo ciekawe rozwiązanie, gdyż auta tak bardzo nie zanieczyszczają powietrza, dzięki temu ludzie są mniej narażeni szkodliwym działaniem osadzających się w płucach cząstek stałych, najczęściej jest to sadza. Żeby jednakże nie było tak idealnie, to powinniśmy wspomnieć o kosztach. Już kupując taki samochodów jesteśmy w stanie to poczuć, ponieważ bez dpf http://s-performance.pl/oferta/wylaczanie-filtrow-fapdpf/e eksploatacji filtr trzeba zmienić, więc to następny koszt. W niektórych autach koszt wymiany takiego filtra jest duży, niekiedy sięga nawet 10 tysięcy złotych.

samochód po tuningu

Autor: YuJeen
Źródło: http://www.flickr.com

Musimy to wykonać, gdyż w przeciwnym razie auto przestanie jeździć. W jakim momencie to się może stać? Określony jest on w przypadku tak zwanych filtrów mokrych, czyli FAP i często ma miejsce po około 180 tysiącach kilometrów. Czasami jednakże problemy z filtrem mogą pojawić się, gdyż nie jesteśmy w stanie obchodzić się z jego obsługą. Dość często się zapycha przez zbytnio dużą ilość sadzy w spalinach, ale jej ilość jest zależna od wielu czynników. Najbardziej istotny z nich to stan techniczny pojazdu, styl jazdy i długość pokonywanych tras. Mimo to, istotne także są inne czynniki, jak jakość paliwa czy oleju silnikowego. Jak wiemy, na każde z tych czynników wpływa użytkownik. Niestety, najprawdopodobniej w salonie nikt nas nie uświadomi, jak z takim autem najbardziej korzystnie postępować. Przez to, jego efektywność jest niekiedy dziełem przypadku.

Dlatego także, w jednych autach nie widzi się problemów z filtrami cząstek stałych nawet po przejechaniu trzystu tysięcy kilometrów, w pozostałych zaczynamy mieć trudności po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Jeśli mamy ten problem warto znaleźć profesjonalistów, którzy odnajdą przyczynę problemów i spróbują coś zaradzić. Najlepiej szukać ich w internecie, na przykład pod wyrażeniem w stylu dpf Wrocław, tuning Wrocław

s-performance.pl